product_banner

Tippmudelid kõrge hobujõulise standard x3000 prügi veoauto

● Krahvide valdkonnas eelistavad kasutajad vana inseneri veoautode kaubamärki Shaanxi auto ja X3000 kallurid on avalikkuse seas populaarsemad;

● X3000 on parim kalluri tüüp, mis pärib Shaanxi auto sõjalise kvaliteedi kui kivi ning kujundab ja toodab ka täiuslikku x3000 prügilat, mille eeliseks on Weichai, Fast, Hande ja muud osad.

● x3000 kallur 6x4, 8 × 4 Kaks autot on Shaanxi Automobile Delongi peamised tooted, 6 × 4 peamine linnaehituse jäätmevedu, 8 × 4 kallur on tavaliselt seotud äärelinna transpordiga, isegi linnadevaheline transport, sellised mudelid on laialt levinud söe miinide transporditurul.


Kandestabiilsus

Energiasäästlik ja tõhus

Ohutu ja mugav

  • kass
    Šassii

    Suure ulatusega plaadi kasutamine, nii et sõiduki kaal on 300 kg, suur kast, kasutades ülitugevaid kulumiskindlaid materjale, alumist 6 külje 4 disaini, nii et sõiduki kaal jääb 16T piiresse, mis on kvaliteet 1550 kg.

  • kass
    Kandevõime

    Tänu ülitugevate uute materjalide kasutamise tõttu on X3000 prügikasti kandevõime tunduvalt tugevdatud ja maksimaalne kandevõime ulatub 70T, mis vastab kasutajate vajadustele laagrimahuks;

  • kass
    Hüdrauliline tõstesilindrit

    on kalluri mahalaadimissüsteemi põhikomponent, selle peamine roll on mahalaadimiskasti tõstmise liikumise juhtimine. Võrreldes teiste traditsiooniliste tõstmissüsteemidega, on X3000 kalluti hüdraulilise tõstesilindril järgmised eelised:

    Suur kaevamisvõime: kallutiga transporditud lasti on tavaliselt tohutu kaal ja X3000 kalluri hüdraulilise tõstesilindri talub suurt koormust, tagades mahalaadimisprotsessi stabiilsuse ja ohutuse;

  • kass
    Reguleeritav tõstekiirus

    Hüdrauliline tõstesilindr saab tõstekiirust vastavalt vajadustele reguleerida, nii et mahalaadimisprotsess oleks paindlikum ja kohaneda erinevate stsenaariumide vajadustega;

  • kass
    Lihtne töö

    Kahvli hüdrauliline tõstesilindr võtab tavaliselt kasutusele hüdraulilise juhtimissüsteemi, mida on lihtne ja mugav kasutada, ning juht saab hõlpsalt tõstetoimingut lõpule viia ja töötõhusust parandada;

  • kass
    Tugev vastupidavus

    X3000 kalluti hüdraulilise tõstesilindri vastupidavus ja kasutusaeg, ta peab vastu pidama pikka aega, kõrge töö sagedusega.

  • kass
    Preemia

    Ainus jõuülekanne tööstuses, kes võitis riikliku teaduse ja tehnoloogia arengu esimese auhinna;

  • kass
    Kuldne matš

    Weichai WP12.375E50 mootor, maksimaalne pöördemoment 1900NNM, majandus kiiruse vahemik 1000–1400, majandus kiiruse vahemik 1000–1400, samal ajal kui konkureerivad tooted kiirusel vahemikus 1200-1600, et tagada mootori võimsus, parandada mootori eluiga oluliselt;

  • kass
    Kiire käigukast

    X3000 kallur, mis vastab kiirele 12SD180TA paindlikule nihkele, vahetuse jõud suurenes 40%, muutes vahetuse kaasaskantavamaks. Tagumine telg võtab kasutusele 16T valamissilla, et tagada sõiduki kandevõime ja täiusliku kiiruse suhte vaste 5,262. Sõiduk võtab vastu esi- ja tagumise mitmeplaadi vedru + nelja ratsapoltide kujunduse, et tagada sõiduki võimsus ja energiasäästu ronimisvõimele.

  • kass
    Kõrge efektiivsus

    55 leiutiste patenti, ülekande efektiivsus suurenes 7%, 100 km kütuse kokkuhoidu 3%.

  • kass
    Mootori pidurdamine

    Mootor võtab vastusilindrilise pidurdamise, Weichai U Cis pidurdamise ja Cummins Jaakobi pidurdamise. Maksimaalne pidurdusjõud võib ulatuda 275 kW -ni ja pidurduskaugust saab lühendada 20% -ga, et tagada sõiduki pidurdusohutus;

  • kass
    Saksa M tehnoloogia

    Kabiin võtab kasutusele Saksa M-tehnoloogia, Keel raami struktuuri ja on ka kabiin, mis on läbinud Euroopa ECE-R29 lennuõnnetuse testi, kaitstes autojuhtide ja reisijate turvalisust;

  • kass
    Kõrge ohutus

    Naftavee eraldaja + kuivatuspaagi kombinatsioon sõidukigaasi puhtuse tagamiseks, parandada sõiduki pidurgaasi puhtust, et tagada piduri stabiilsus ja täpsus;

  • kass
    Läbi hea jõudluse

    Sõiduki maapinnast eemal olev sõiduki kõrgus võib ulatuda tööstusest keskmiselt 20–70 mm kõrgemale, et tagada sõiduki läbikäik, kohaneda mitmesuguste halbade teeoludega;

  • kass
    Sõidumugavus

    Valige see paindlik käigukast, vahetusjõud vähendatakse 40%, parandavad juhi ja reisijate juhtimismugavust;

  • kass
    Kvaliteetne luksus

    Howardi kabiin, lai kai, intelligentne hääl, tipptasemel istmed ... juhil ja kaasreisijal mobiilse kodu pakkumiseks, et saavutada naudingu kvaliteet.

Sõiduki konfiguratsioon

Ajama

6x4

8x4

8x4

Väljaanne

Täiustatud versioon

Täiustatud versioon

Superversioon

Sõiduki kogumass (t)

≤50

≤70

≤70

Koormusega kiirus/maksimaalne kiirus (km/h)

40 ~ 55/75

45 ~ 60/85

40 ~ 60/80

Mootor

WP12.375E50

WP10.380E22

Heitenorm

Euro V

Euro II

Euro II/Euro V

Edasikandumine

10JSD180+QH50

12JSD200T-B+QH50

Tagatelje

16t mees topelt 5,262

16t mees topelt 4,769

Raami

850x300 (8+7)

850x320 (8+7+8)

Teljevahe

3775+1400

1800+3575+1400

Esitelje

Mees 9,5T

Peatamine

Esi- ja tagumine mitmekeisaline neli põhiplaati + neli ratsutamispoldi

Kütusepaak

300L alumiiniumsulamiõli paak

Rehv

12.00r20

Põhikonfiguratsioon

Neljapunktiline hüdrauliline vedrustuskabiin, elektriline juhtimine automaatne konstantse temperatuuri kliimaseade, 165Ah hooldusvaba aku jne
Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile