Toetudes oma olulisele positsioonile logistikas ja transpordis ning oma tõhususe eelistele, on Hiina raskeveokite tööstuses algamas pöördepunkt. Jõukus kasvab jätkuvalt, ajendades raskeveokite müüki pidevalt kasvama, ja taastumistrend jätkub.
Hiina autotootjate liidu statistika kohaselt müüdi minu riigi raskeveokite turul 2023. aastal 910 000 ühikut, mis on 239 000 ühiku netokasv võrreldes 2022. aastaga, mis tähendab 36% kasvu. Igakuiselt, välja arvatud jaanuar ja detsember, kus müük aasta varasemaga võrreldes langes, saavutasid kõik ülejäänud kuud positiivse müügikasvu, märtsis müüdi kõige rohkem 115 400 sõidukit.
2023. aastal on maagaasi hindade languse ning nafta ja gaasi hinnalõhe suurenemise tõttu maagaasi raskeveokite ökonoomika oluliselt paranenud ning maagaasi raskeveokite ja mootoritoodete müük on läbi teinud hüppelise kasvu. Andmed näitavad, et maagaasi raskeveokeid müüvad 2023. aastal 152 000 ühikut (kohustuslik liikluskindlustus), terminalide müük ulatub maksimaalselt 25 000 ühikuni ühes kuus.
Raskeveokite müük kasvab pidevalt ja tööstuse jõukus kasvab jätkuvalt. Tuginedes edasiviivatele teguritele, nagu kodumaise makromajandusliku olukorra paranemine, välisturgude kõrge nõudlus ja nõudlus uuendamise järele, eeldatakse, et kogu tööstusharu müük ulatub 2024. aastal 1,15 miljoni sõidukini, mis on 26 sõiduki võrra rohkem kui aasta varem. %; samas oodatakse raskeveokite müügilt 3-5-aastast kasvu. Kõrge majandustsükli ajal võidavad tööstusahela ettevõtted märkimisväärselt.
Postitusaeg: 27.02.2024
