Riikliku logistika keskuse strateegia järkjärgulise rakendamisega on logistikatööstus sisenenud kiire arengu kiirele sõidurajale ja ka sõidukite nõuded on kõrgemad. Tipptasemel kõrgekvaliteedilistel rasketel rasketel veoautodel on pikemad ühekordse transpordi vahemaad, kiirem sõidukikiirus, mugavam sõidukogemus ja madalamad tegevuskulud. Parem, sellest on saanud ka ideaalne partner kasutajate jaoks Trunk Line Freight Logistics'i transporditurul.
Shacman X6000 on täielikult ette valmistatud ja täielikult varustatud seestpoolt debüüdi tegemiseks.
Kabiini ülaossa paigaldatakse mitu komplekti LED -sibulaid. See on kõik juhitud disain, mis integreerib kõrged ja madalad talad, päevasõidutuled, pöördesignaalid ja sõidutuled. Sellel on ka valgustundlik juhtimissüsteem, mis lülitub automaatselt sisse või välja vastavalt ümbritsevale valgusele, mis võib lahendada kaardi kasutajate probleemi, mis unustab oma esituled sisse lülitada tunnelite sisenemisel ja väljumisel ning vähendada sõidu ajal riske.
Ülemine õhkühendus on varustatud standardina astmetu reguleerimisseadmega, mida saab paindlikult reguleerida vastavalt tagumise lastiruumi kõrgusele. Ja sõiduki mõlemad küljed on varustatud külgseelikutega, mis mitte ainult ei paranda sõiduki välimust, vaid vähendab ka sõiduki tuuletakistust ja parandab kütusesäästu.
Postiaeg: 26. veebruar 20124
