Riikliku logistikakeskuse strateegia järkjärgulise elluviimisega on logistikatööstus jõudnud kiire arengu teele ning ka nõuded sõidukitele on kõrgemad.Kõrgekvaliteedilistel ja suure hobujõuga raskeveokitel on pikemad ühereisi transpordimaad, suurem sõiduki kiirus, mugavam sõidukogemus ja madalamad kasutuskulud.Parem, sellest on saanud ideaalne partner ka magistraallogistika kaubaveoturul.
SHACMAN X6000 on oma debüüdi tegemiseks täielikult ette valmistatud ja seestpoolt täielikult varustatud.
Kabiini ülaossa on paigaldatud mitu komplekti LED-pirne.See on üleni LED-disain, mis ühendab endas kaug- ja lähituled, päevatuled, suunatuled ja sõidu lisatuled.Sellel on ka valgustundlik juhtimissüsteem, mis lülitub automaatselt sisse või välja vastavalt ümbritsevale valgusele, mis võib lahendada probleemi, et kaardi kasutajad unustavad tunnelitesse sisenemisel ja väljumisel esituled sisse lülitada, ning vähendada sõidu ajal riske.
Ülemine õhusuunaja on standardvarustuses varustatud astmeteta reguleerimisseadmega, mida saab paindlikult reguleerida vastavalt tagumise pakiruumi kõrgusele.Ja sõiduki mõlemad pooled on varustatud külgääristega, mis mitte ainult ei paranda sõiduki välimust, vaid vähendab ka sõiduki tuuletakistust ja parandab kütusekulu.
Postitusaeg: 26. veebruar 2024
