Shacman Trucks laiendab globaalset jalajälge koos strateegiliste partnerluste, elektriinnovatsiooni ja tööstuse tunnustamisega

Kuna globaalne raske - töösõidukite sektor navigeerib arenevaid nõudmisi jätkusuutlikkuse ja digitaliseerimise järele,Shacmani veoautodon tõusnud jälitajaks. Kombineerides strateegilisi liite, lõigates - Edge Technology ja Client - keskne inseneritöö, määratleb see uuesti kaubanduslikku transporti. Värskeimad teadaanded rõhutavad Hiina tootja ambitsiooni domineerida nii arenevatel kui ka küpstel turgudel, kujundades samal ajal ka tööstuse elektriseeritud ja autonoomset tulevikku.

Uute radade sepistamine Aafrikas ja Kesk -Aasias

Shacmani viimased partnerlused kajastavad arvutatud tõuget kõrgetesse kasvupiirkondadesse. Aafrikas sõlmis ettevõte viie -aastase eksklusiivse turustuslepingu Keenia konglomeraadi North Star Logisticsiga, kes jälgib laevastikuoperatsioone kogu Ida -Aafrikas. See koostöö hõlmab Nairobis ja Mombasas piirkondlike assamblee sõlmpunktide loomist, mis võimaldab lokaliseeritud tootmistShacmani x3000 kalluridja Aafrika kaevandamise ja põllumajandussektori jaoks kohandatud H3000 traktoriühikud.

Samaaegselt sõlmis Shacman Kesk -Aasias kokkuleppe Kasahstani suurima raske sõiduki importija Kasahranscomiga, et tutvustada maagaasi lennukiparki - Risti jaoks optimeeritud jõuteed - Hiina ja Euroopa vahel. Leping hõlmab 30 mobiilse teenuse üksuse juurutamist Trans -Caspiani koridori, käsitledes kriitilise valupunkti pikkade vedude operaatoreid: hõre remondi infrastruktuuri põhjustatud seisakuid. Analüütikute hinnangul võivad need partnerlused suurendada Shacmani turuosa sihtpiirkondades 15–20% aastaks 2026.

Elektrifitseerimise läbimurre: Shacmani E - platvormirevolutsioon

2024. aastal Pekingi rahvusvaheline kommertsõidukite näitus,ShacmanVarastas tähelepanu keskpunkti oma E6000 seeriaga - moodul elektri veoauto platvorm, mis on mõeldud mastaapsuse jaoks linna- ja piirkondlike rakenduste vahel. Peamised uuendused hõlmavad:

1. Ultra - kiire laadimine: 350kW akusüsteem, mis saavutab 80% laadimise 30 minutiga, kasutades CATLi uusimat liitium -raudfosfaadi (LFP) rakkude tehnoloogiat.

1. AI - võimsusega vahemiku optimeerimine: intelligentne energiahaldussüsteem, mis ulatub ulatus 12%, ennustava marsruudi analüüsi ja regeneratiivse pidurdamise kalibreerimise kaudu.

1. Kasuliku koormuse pariteet: vaatamata aku integreerimisele säilitab E6000 25 -tonnise kandevõime mahutavuse, sobivad diiselkaaslased - feat, mis on saavutatud šassii ehitamisel kergete komposiitmaterjalide kaudu.

Juba on E6000 Riyadhis ja Jeddahis asuvate miilide tarnekihtide eest Saudi Araabia riiklike transpordilahenduste ning Vietnami gemadepi logistikast sadama konteineri transpordi jaoks eelneva tellimuse taganud. "Shacmani elektriautod pakuvad TCO -d [omandiõiguse kogukulud] viie aasta jooksul võrreldes Euroopa mudelitega 35%," märkis Gemadepti tegevjuht näituse ajal.

Tööstushaarab kinnitamise tipptasemel tipptasemel

Shacmani järeleandmatu teadus- ja arendustegevuse fookus on pälvinud mainekaid auhindu, kinnitades selle maine tehnoloogiajuhina:

1. 2024 Aasta rahvusvaheline veoauto (ITOY) Finalist: tunnustatud oma M3000 hübriidtsemendi segisti jaoks, millel on kahekordne režiim, mis lülitub linnasaitide elektrienergia ja maantee transiidi diislikütuse vahel.
2. Frost & Sullivani “Parim kliendiväärtuse juhtimise auhind”: teenitud Shacmani 24/7 Global Connecti telemaatikaplatvormi eest, mis vähendab diagnostilist seisakuid 40% võrra AI kaudu - ajendatud ennustatava hoolduse kaudu.

Need autasud järgivad JD Poweri 2023. aasta rasket veoauto kliendirahulolu uuringut, kusShacmanLähis -Ida turgudel Aasia kaubamärkide seas esimesel kohal, edestades konkurente pärast seda müügitoe ja osade kättesaadavust.

Teadus- ja arendustegevuse investeering: sillutamine tee autonoomiale ja kaugemalegi

Shacmani hiljuti avalikustatud 200 miljonit dollarit teadus- ja arendustegevuse algatus annab oma pühendumusele järgmisele - geeni mobiilsuse lahendustele:

Autonoomsed kaubaveokoridorid: Partnerlus Hiina Baidu Apolloga, katsetab Shacman 4. taseme iseenda veoautosid 1200km Xi'an - Urumqi marsruudil, kasutades multi -anduri sulandumist ja 5G - V2X -i suhtlust rühmitamiseks.
Vesinikkütuse rakkude areng: Shanghai Sinohyteciga ühisettevõtte eesmärk on käivitada 2025. aastaks 600kW vesinikuga kaevandusveok, mis on suunatud Austraalia rauamaagi sektorile.
Ringmajanduse integreerimine: Shaanxi ja Johannesburgi uued ümbertöötlemisettevõtted taaskasutavad 90% ülekande- ja mootorikomponentidest, viides vastavusse EL -i süsinikupiiri reguleerimise mehhanismi (CBAM) standarditega.

Visioon väljaspool piire

Shacmani globaalne mänguraamat ühendab lokaliseerimise tehnoloogilise julgusega. Aafrikas koolitab see Keenia ja Nigeerias kutseprogrammide kaudu 500 tehnikut, käsitledes oskuste lünki. Kesk -Aasias sponsoreerib ettevõte piirilogistika tippkohtumisi infrastruktuuri poliitika kujundamiseks. Samal ajal hõlmavad selle elektrilised tõukejõud valitsuse stiimulitesse - näiteks Saudi Araabia Vision 2030 subsiidiumid, näiteks 20% E6000 ECO ostudest.

As ShacmanTegevjuht Yuan Hongmin teatas hiljutisel iga -aastasel aktsionäride koosolekul: „Meie missioon ületab tootmisveokid; Ehitame ökosüsteeme, mis võimaldavad majandusi. ” Selle kvartali Ladina -Ameerikas avatakse 14 uut edasimüüjat ja ELi kümne - T -koridoride ääres on kavandatud vesiniku tankimisvõrk, Shacman ei laienda lihtsalt oma jalajälge - see koostab homse raske transpordimaastiku kava.