Kiirelaeva on autost väljaspool pikka aega paljastatud osa, mitmesuguste tegurite tõttu kummimaterjali pintslimaterjali tõttu on erinev kõvenemise, deformatsiooni, kuiva pragunemise ja muude tingimuste tõttu. Esiklaasi klaasipuhasti õige kasutamine ja hooldamine on probleem, mida veoautojuhid ei tohiks ignoreerida.
1.Koristamine regulaarselt kord nädalas
Kui klaasipuhasti kummist riba hõivab lehed, lindude väljaheited ja muud prahi, et kasutada klaasipuhasti puhastamiseks märja lappi, hoidke “tera” puhas, vastasel juhul on klaasipuhasti otse avamine keeruline avada
2.Vältige klaasipuhastidega päikese käes
Tugev kõrge temperatuur testib klaasipuhasti kummimaterjali, pikaajaline see kahjustab materjali suuri kahjustusi, põhjustades deformatsiooni või elastsuse kadu. Pidage meeles, et pärast igat peatust klaasipuhasti püsti pange, et vältida kogu aeg klaasi paigaldamist
3.Hoidke seda madalal, kui seda ei kasutata
Klaasipuhasti tuleks hoida madalal, kui seda ei kasutata, et esiklaasi alumist osa sageli puhastada, klaasipuhasti vältimiseks pärast pikaajalist rõhu deformatsiooni, nagu pikaajaline õhku pargitud pikaajaline, tuleks kaabikarp maha võtta, asetada autosse samal ajal pehmete riidega peaga mähitud, nii et mitte klaasi kahjustamiseks.
4.Kühjapuhasti tera on soovitatav välja vahetada pool aastat
Valige originaalne ehtne klaasipuhasti, klaasipuhasti tera paindlik, kruusa pole lihtne jääda, pikk eluiga, kerge kaal, lihtne ja kerge välimus, kiire sõidukiir sujuvamalt.
Postiaeg: 22.-20124
