Ootamatult, kaheksa aastat hiljem, tuli Jack, Hiinas õppinud Gabonist pärit ilus noormees, jälle tagasi! Tere tulemast!
Ta naasis piiritu nostalgia ja ühendusega oma poja kodumaaga.
Ta on toonud sellesse lõpmata hellitatud maa arendamiseks ja koostööks uusi võimalusi
Gabon Handsome Boy Jack ja tema suur boss, et tellida suur hulk F3000 kallureid ja spetsiaalseid sõidukeid, reisides kaugele ja laiale, just märtsi kevadel Shacmani stiilis.
Shacman Groupil on pikk arenguajalugu, ta on kogunud tugevat teaduslikku uurimisjõudu ja kannab Hiina tulihingelist ootust autovõimsuse ehitamiseks. Shacmani suuri veoautosid on välismaal müüdud enam kui aastakümneid ning keskendudes arendamisele ja kvaliteedikontrolli reformimisele on Shacman pälvinud kiituse suurepärase toote kvaliteedi ja kasutaja mainega ülemeremaade inimestelt.
Gabon Big Boss ja nägusat kutti köidab Shacmani parem kvaliteet, otse lennukist eemal, oodata, millal teha tehasesse olukorra mõistmiseks.
(Vasakult paremale pildil on Shawn, professionaalne kelner China Shacmanist, suur boss Gabonist, Tangxujin, Shacmani professionaalne juhendaja, ja Jack, ilus tüüp)
Shamani tootmisliin on konstrueeritud vastavalt paindliku tootmise kontseptsioonile, mis suudab realiseerida mitme seeria ja tootevalikute tootmist ning üks tootmisliin suudab samal ajal sobitada 5-6 erinevat mudelit. Selle visiidi ajal olid Shawn ja Jack nägid klientide tellimusi. Shamani tooted kohandavad sõiduki välimust ja osi vastavalt klientide eelistustele ja vajadustele ning pakuvad klientidele isikupärastatud tooteid, näiteks kõrgel kohal kabiini, mida kasutatakse peamiselt pikamaa transportimiseks, standardkoormuslogistikaks, konteineri külma ahela transportimiseks ja muudeks toodeteks; Lamedat ülemist kabiini, mida kasutatakse peamiselt kalluri ja spetsiaalse sõiduki šassii jaoks, saab kasutada söe, räbu ja muu inseneritranspordi tööstuse jaoks.
Shawn ja Jack olid huvitatud ka šamaaniliini montaažipiirkonnast. Shawn ütles suure huumoriga: “Šamaani tehas on hämmastav. Siit saate osta kõiki maailmas kõiki ideaalseid veoautosid. Selle monteerimispiirkonna tootmisliin on spetsiaalselt loodud diislikütuse õli, antifriisi, siduripidurivedeliku, külmutusagensi jms täitmiseks ainult siis, kui kõik lähtetingimused on täidetud, kas saab siseneda heitgaaside kogumise süsteemi ja veoauto saab alustada.
Nägus poiss Jack on Cumminsi tehase visiidile kõige põnevam, ta ütles Shawnile väga hea meelega, et siin oli kunagi tema unistuste töökoht, tal on kahju, et ta siin oma unistust ei mõistnud, vaadake Cumminsi mootorit mitterahaliselt, Jack ei vaja meie sissejuhatust, kusjuures Shawnile Cumminsi ajalugu, teaduslikku uurimistööd ja tehnoloogiat, mis on tehtud, et see on tehtud: "See on tehtud, et see on tehtud:" Üks, see ja see, oh mygod, ma tahan neid kõiki. ” Ümberkaudsed inimesed kuulsid ja naersid.
Aeg möödus kiiresti, külastasime kiiresti tehast, seisime Cumminsi tootmisliini kõrval, me kõik tegime pilte, läksime tagasi ajastu veoautokontorisse, et oma tootekonfiguratsioon lõpule viia, sõlmisime lepingu õnnelikult alla, Shawn ja Jack lehvitas seejärel hüvasti, enne kui Hiinast lahkub, ta opereerib kogu veoauto teenust Gabonis ja jätkab tulevikus autode praamil tellimist. Loodan, et suudame säilitada koostööd ja lisada Hiina ja Aafrika sõpruse värvi.
Postiaeg: märts-12.-20124
