Emissioonistandardid vi raskeveok Miks „piirab keerdkäiku”

Piirake on väändeEmissioonistandardid VIraskeveoauto, See on tootja, kes sundib kasutajaid sõidukite normaalseks kasutamiseks, vastab kontrollloogika suurendamiseks sunnitud heitkoguste nõuetele, mida nimetatakse ka peamiseks sõidu jõudluse piiriks, kui heitkogused OBD piiri üle, ja enam kui 10-36 tundi ei lahenda probleemi, sõiduki piirväärtust, sõidukite piirvõimsust, sõidukite pöördemomenti vähendatakse 25%.

TegelikultEmisioonistandardid v raskeveokSamuti nõutakse heitgaasi väändetöötlust, kuid nõuded on suhteliselt lahti, seega on selliseid rikkeid vähe, kuid riiklikel kuuel mudelitel on kõrgemad nõuded, seega on olemas piiride piirangute nähtus.

Tegelikult pole „piiratud keerd” põhjused midagi muud kui järgmised:

1. reaktsiooniagendi (karbamiidi) jääkkogus on madalam kui mahutavuse vahemiku väärtus ja karbamiidi kvaliteet ei vasta standardile.

2. EGR -klapp kleepub ja kestab teatud aja jooksul.

3. RAMPERITUD AVASTAMISSÜSTEEM (järeltöötlemise jälgimine, sealhulgas igasugused järeltöötlusandurid, vooluringid jne) ebaõnnestub ja kestab kindlat aega.