Shaanxi Auto Delong F3000on traktor, mis toimib välisturgudel erakordselt hästi. Järgnevalt on toodud mõned tavalised tutvustused Shaanxi Auto F kohta3000välismaale eksporditud traktorid:
Kabiin: see võtab kasutusele Saksa MAN F2000 tehnilise raamistiku, millel on elegantne ja klassikaline välimus. Mõnel eksportmudelil võib detailides kodumaisest versioonist erineda, näiteks tahavaatepeeglitelt on eemaldatud kliirensitambid, samas kui keskvõrel on “SHACMAN” logo jne.
Šassii ja pealisehitus: mõned eksportisid Shaanxi Auto Delong F3000traktorid on spetsiaalselt kohandatud sõidukid konkreetsete transpordivajaduste jaoks. Näiteks on olemas kokkupandav puiduvedu palgiveoks. Selle šassii sõiduki välimus on suhteliselt suur. Peale pealisehituse varustuse laadimist saab haagise kokku voltida ja põhisõidukile hoiustada, et metsaalale sisenemisel liiklust suurendada. Selliste sõidukite kandetala tagumine ots on varustatud haagisekonksuga ja elektriahela liides on paigutatud tagumisele tagatalale.
Võimsuskonfiguratsioon: tavaliselt paigaldatakse sellised mootorid nagu Weichai või Cummins. Näiteks puiduvedaja kasutab Weichai WP12 Blue Engine’i, mille võimsus on kuni 430 hobujõudu ning heitgaasinorm on National III ja alla selle. See suudab kohaneda suhteliselt halva kütusekvaliteediga. Selle suurel pumbal on lihtne struktuur ja seda on lihtne hooldada.
Käigukast: enamik valib Fast käigukastid, näiteks 12-käigulised manuaalkäigukastid sünkronisaatorite, rauast kestade ja otseülekandekonstruktsioonidega, mis on vastupidavamad.
Tagatelg: Üldiselt on see Hande rummu reduktortelg. Kogu reduktsiooniaste on suur, telje kere ja maapinna vaheline kaugus on suhteliselt suur ning läbisõiduvõime on tugev. Mõned sõidukid on varustatud ka ratastevaheliste diferentsiaalilukkudega ja telgedevaheliste diferentsiaalilukudega, et parandada rasketest olukordadest väljumist.
Rehvid: spetsifikatsioon võib olla 13R22.5. Võrreldes tavaliste 12R22.5 rehvidega on selle ristlõike laius veidi suurem ja muster sobib karmidesse teeoludesse, hea haarduvuse ja torkekindlusega.
Muud konfiguratsioonid: osade mudelite kabiin ei pruugi olla varustatud turvapadjaga amortiseerivate istmetega, vaid tavaliste amortiseerivate istmetega; aknad võivad olla käsitsi vändatavad; sõiduki elektroonikaseadmed on suhteliselt lihtsad ja seal võivad olla ainult digitaalse ekraaniga kliimaseadme paneelid ja raadiod jne.
Konkreetne konfiguratsioon ja omadused võivad aga erineda sõltuvalt ekspordipiirkonna erinevatest vajadustest, regulatiivsetest nõuetest ja sõiduki konkreetsest kasutusest.
Näiteks Shaanxi Auto Delong F3000Singapuri eksporditud traktor kasutab Xi'an Cumminsi mootorit ISME4-385, mille võimsus on 385 hobujõudu ja pöördemoment 1835 Nm. Sellel on kaks konfiguratsiooni: National III ja National IV; sobiv võib olla Fast 10- või 12-käiguline manuaalkäigukast; šassii kasutab 4 × 2 veovormi ning pärast Singapurispetsiifilist modifikatsiooni paigaldatakse kabiini taha põrkepiire ja kõrge asendiga pidurituli.
Postitusaeg: juuli-11-2024
