Suur mitmeotstarbeline transport F3000 palkveok

Vastavalt Shaanxi auto raskeveokite silla kiiruse suhte koormuse tingimusele, mis on fikseeritud kiirusega 5,79, võib täiskiirus kesta 60 ~ 80 km/ h, 80 ~ 100km/ h, kui koormat puudub, läbi silla, et vähendada sõiduki kiirust, suurendada stabiilsust ja ohutust.

Palkveok on varustatud Weichai WP12 430 hobujõumootoriga, kiire 12 -käiguline käigukast. Võimsad, pöördemomendivabad sõidukid, mis pääsevad kiiresti ülesmäge või mudaste teede kõrgete ja madalate käikude vahel, ühendavad suure hobujõu, suure koormuse ja tugeva stabiilsuse, et metsatööstuse tõhusust ja tootlikkust uuesti määratleda.

Shaanxi autoautoveok oma kindla struktuuri, täiustatud funktsioonide ja võrratu jõudlusega võivad oluliselt parandada sõidukite transpordi tõhusust, optimeerida ressursside kasutamist, taskukohast hinda, nii et sellel oleks raha ja kvaliteedi suhe, see on teie valik.

Weichai Power on maailma suurim kiirete energiamootorite tootja, moodustades enam kui kolmandiku maailmaturuosast, mille varud on enam kui 3,5 miljonit ühikut kogu maailmas.

Weichai mootoriga F3000 logiautol on järgmised eelised ja funktsioonid:

Suur võimsus

Weichai 430 HP diiselmootoril on tugev väljundvõimsus, mis sobib suure koormuse tingimuste jaoks, suurepärase stabiilsusega;

Kõrge usaldusväärsus

Mootor võtab kasutusele arenenud tehnoloogia ja disaini, sellel on kõrge töökindlus ja vastupidavus, võib jätkuvalt tegutseda karmis töökeskkonnas;

Kõrge kütusesääst

Täiustatud põlemissüsteemi ja kütuse sissepritse tehnoloogia kasutav palkmootor saab tõhusalt parandada kütusekulu, vähendada tegevuskulusid;

madal müra, madal vibratsioon

Mootor kasutab müra- ja vibratsioonikontrolli tehnoloogiat, võib vähendada müra ja vibratsiooni genereerimist, pakkuda mugavamat sõidukeskkonda;

Heitkogused

Weichai 430 HP diiselmootor vastab Aafrika riikide heitkoguste standarditele, võtab kasutusele täiustatud heitkoguste juhtimise tehnoloogia, sellel on madalam heitetase ja sellel on vähem mõju keskkonnale.

Käigukast sobib suurepäraselt Weichaiga ning suure väljundmomendi ja väikese liikumapaneva jõu kaotusega on see ulatusliku katsete testidega, et toetada Shacmani palgisõidukit igal viisil edasi.

Kiire 12-käiguline ülekandetehnoloogia on arenenud, järgmiste eeliste ja funktsioonidega:

Mitmeklassiline valik

FASTSTER 12-käiguline jõuülekanne tagab mitmekeelse valiku, sealhulgas väikese kiiruse, kiire kiiruse ja raskeveokite käigud, kohaneda erinevate sõidutingimustega ja koormusnõuetega.

Sujuv nihe

Käigukast võtab kasutusele täiustatud sünkroniseerija ja ülekande juhtimissüsteemi, et saavutada sujuv vahetus töö ja pakkuda mugavat sõidukogemust.

Kõrge pöördemomendi ülekandevõimsus

Kiire 12 -käiguline ülekanne on kõrge pöördemomendi ülekandevõimsus, mis sobib suure koormuse tingimustes raskeveokite jaoks.

Kõrge efektiivsusega ülekanne

Käigul on kõrge tõhusus, suudab maksimeerida mootori energia muundamist, parandada sõidukite jõudlust ja kütusesäästu.

Usaldusväärne ja vastupidav

FASTSTER 12-käiguline ülekanne võtab kvaliteetseid materjale ja ranget tootmisprotsessi, millel on kõrge töökindlus ja vastupidavus ning võib pikka aega stabiilselt töötada.

Lihtne töö

Käigukasti operatsiooni liides on intuitiivne ja sõbralik, vahetuse protsess on sujuv, pakkudes head sõiduelamust.

Telg võtab kasutusele Euroopa kaheastmelise redutseerimise telje tehnoloogia ja raske maastikusõidukite telje tehnoloogia ning seda on testitud enam kui 1,3 miljonit korda ilma ebaõnnestumata.

Auk

Hüperboolne käigukonstruktsioon, teljekomplekti kiiruse suhe 4,266, 4,769, 5,92, kõrge ülekande efektiivsus, mis sobib madala kiirusega suure hobujõulise mootori väljaarendussuundumuseks. Ülekande efektiivsus on 10%kõrgem kui teistel kodumaistel kaubamärkidel ja kütusekulu väheneb 10–17%.

Kõrge usaldusväärsus

Võlli korpuse optimaalne kujundus ja lõplike elementide analüüs laagri mahu tagamiseks. Teljekesta struktuur keevitatakse robot. Spindli pea kasutab hõõrdekeevitustehnoloogiat, et suurendada kandevõimet ja kõrvaldada löögikoormuse deformatsioon.

Ohutus

Pidurijalatsil on laienenud muutuv ristlõige, sellel on parem soojuse hajumine, pidurdusjõud ja parandada hõõrdeplaadi efektiivsust.

Tugev jõud

Esimene ja teine ​​käiku kahekordselt aeglustus, kõrge ülekande efektiivsus, 50000 nm kõrge pöördemomendi väljund, et tagada auto hõlpsaks tööks.

Kättesaadavus

Nelja-külje õli määrimise kasutamine, hea kuumuse hajumine, lahtivõtmise hooldus, mis on varustatud välise piduritrumliga, ilma et ratast hõõrdeketta asendamiseks eemaldada.

Ameerika Ühendriikide VISTEON -tehnoloogia interjöör, kasutades 100% looduslikku negatiivset ioonkiust kangast, uut materjali magajat, kõrgema kvaliteediga. Ajastus kliimaseadme väline ringlus ja aktiveeritud süsinikuõhufilter võivad parandada auto õhukvaliteeti.

Põrandamatti integreeritud konstruktsioon on varustatud kaitseribaga, sellel on hea isolatsioon ja tihendamine, hõlpsasti puhastatav, hea müra vähendamise efekt.

Teleskoopvõlli nihkesüsteem on fikseeritud nihkevarda alus, mis võib parandada kabiini tihendi kvaliteeti ja vähendada mootori müra.

Neljapunktiline õhuvedrustus ja automaatne istmekujundus koos inimese-masina kõveraga pakuvad juhile suurepärase kvaliteedi ja mugavuse, vähendage juhi väsimust ning turvalisemat ja hõlpsamini sõitmist.

Täiustatud SIS-vedrustussüsteem, kerge, hooldusvaba, hea koormuse tasakaal. Parem lehtede vedruvedrustus koos kvaliteetsete amortisaatorite ning esi- ja tagatelje stabilisaatorvarrastega. Uus tasakaalustatud vedrustus parema koormuse kandevõime ja vastupidavuse tagamiseks.

Euroopa tehnoloogia kabiin võtab kasutusele täiustatud keevitustehnoloogia. Maailma parimate ABB ja Kuka robotite automaatne keevitamine toob suuremat keevitustugevust.

Keha võtab vastu rahvusvahelise auto elektroforeesi mitmekihilise kattekihi, millel on parem korrosioonikindlus ja vastupidavus kui sarnastel toodetel tööstuses. Uus kehakujundus saavutab tööstuse madalaima tõmbekoefitsiendi.

Täiustatud heli isolatsioonitehnoloogia ja tugevdatud kabiini korpuse struktuur. Polüestermaterjali kasutatakse kabiini müra vähendamiseks ja isolatsiooni kvaliteedi parandamiseks.

Neljapunktiline õhuvedrustussüsteem, kahekordse suletud kabiini uks ja elektriline juhtimine automaatne konstantse temperatuuri kliimaseade, parandage sõidumugavust. Sõltumatu küttesüsteem tagab külma kliimaga sõitmise mugava sõitmise.

Matt -viimistlusega kaitserauad, poritiivad ja jalgade pedaalid, mis näitavad tugevat ja lihtsat pimedat välimust. Nii kabiini kui ka ukse õhukindel on sõidu ajal parema tihendamise jõudluse saavutamiseks täiustatud. Esiraua taga on optimeeritud 5 mm paksuse terasplaadiga, mis sobib parema kaitse tagamiseks esilambivarjuga.