H3000 ökonoomne kiire logistikatranspordi traktor

Ülimadala kütusekulu

Kütusekulu on 3–8% parem kui konkureerivad tooted.
Võimsustarvikute kaudu optimeerimine, täpne energia sobitamine, parandamine ülekande tõhusust, vähendab sõidukindlust, kütusekulu kui kodumaiseid platvormi tooteid 3–8%, et tuua teile rohkem eeliseid.

Ülimalt madalal kehakaal

Enesekaal on 3% kergem kui konkureerivad tooted.
Alumiiniumsulami kütusepaak, alumiiniumsulamiülekande kest, alumiiniumsulami õhusilinder, alumiiniumsulami velg jne, muudavad sõiduki kaalu vähendamise 3% kergemaks kui konkurents, sõiduki kaal 8,29T, madalam hukkunute kaal parandab kütusesäästlikkust (kuni 2,3% 100 km), parandab raskust (10% -list vähendamist) (10% -line vähendamine) (10% -l inertiaenergiat (10% inertiaenergiat) (10% inertiaenergiat (10% -list inertiaenergiat) (10% -line, et inertiaenergiat parandada (10% -l inertiaenergiat), mis vähendab inerdiaenergiat (10% -l inertiaenergiat) (10% -l inertiaenergiat), mis vähendab inerdiaenergiat (10% -list vähenemist), mis vähendab inertiaenergiat (10% -list vähendamist). H3000 traktori kapitaalremondi tõenäosus.

Kogu teraskabiin

Kabiin võtab kasutusele Euroopaga sünkroniseeritud kaadristruktuuri, H3000 läbib uusima Euroopa ECE-R29 kokkupõrkestandardi ahvatlevat kabiini ning keha keevitatakse automaatselt maailma ülemise ABB-robot abil, millel on kõrge keevitamise täpsus, jooteühiste ühtlane jaotus, ilma kasteteta ja virtuaalse keevitamiseta. Parem tagage inimeste ja sõidukite ohutus.

Põhitoitrong, mis sobib erinevateks teeoludeks

Vastates kuldse tööstuse keti kolme tuumakomplekti-Weichai WP12 mootor + kiire 12-käiguline käigukast + Händitelg, lahendab kogu sõiduki võimsus sõiduki pehme ronimise probleemi. 12-käigulise alumiiniumist otseülekandesüsteemi kiirus on 22% madalam kui konkurentsil, vähendades oluliselt kineetilist energiakadu ja vähendades kütusekulu. Standardsõiduk on varustatud käte teljega ja rataste vaheline diferentsiaal võtab kasutusele üldise sfäärilise konstruktsiooni konstruktsiooni ja käiguvõrk on parem. Võtab kasutusele madala vastupidavusega, hooldusvaba laagritehnoloogia, mis on sünkroonitud Euroopaga, võtab vastu määrde määrimine, 500 000 km pikkune hooldusvaba. Piduritrum kasutab välist struktuuri, igapäevane hooldus võtab vaid 10 minutit, vähendades oluliselt hooldusaega ja kulusid, parandades osalemist, võimaldades teil raha säästa, samal ajal rohkem teenides.

Kerge ülitugev raam

Delon H3000 kerge versioon kasutab kergema raskuse jaoks 850 × 270 (8+4) ülitugeva terasega raami. 6000 tonni hüdraulilist pressitempelvormimist, saagikuse tugevus suurenes enam kui 50%, laagivõime, stabiilsus ja väändetakistus on palju parem kui samal tasemel kodumaine mudel, sobitades esi- ja tagumisi vähem lehtede vedrusid, mis on kohandatud tõhusaks logistikatranspordi kasutajateks, et tagada teie tõhusa osalemise tagamine.

Lihtne sõitmine, hüvasti väsimusest

Äsja välja töötatud teleskoopvõlli nihkemehhanism ja neljapunktiline turvapadja vedrustus suurendavad keha üldist heliisolatsiooni, mugavust, tolmu ja vihmakaitset, nii et te ei tunneks end pikamaa sõitmise ajal väsinuna.

Käigukasti juhtimise uuendamine, parandage sõidumugavust

Juhtimisinstrumendil on hea tihendamise ja paindliku ühenduse eelised, mis võib isoleerida välise heli ning vältida juhtnuppu vibratsiooni ja jäika kaotust. Uuendatud juhtnupp võib tõhusalt takistada käiguvahetust, tagada sõiduki käitlemise jõudluse ja vähendada sõiduväsivust.

Neljapunktiline turvapadja vedrustus suurendab mugavust

Neljapunktiga turvapadja vedrustus suurendab ka sõiduki šoki eraldamise kiirust 22%ning sõidu sujuvus on parem ja leevendab tõhusalt sõidu põhjustatud muhku ja väsimust, tuues teile lõpliku mugava sõiduelamuse.

Kabiini summutuskomponentide täiendamine, et parandada sõidumugavust

H3000 optimeerib šassii vedrustust, kabiini vedrustust, istmeid ja muid seotud komponente ning parandab sõidukite sõidu mugavust 14%.

Heli isolatsiooniefekt on hea, autovestluse sekkumine pole

Kahepoolne tihendi uks + käsitsi katuseakna pitser + teleskoopvõlli nihketihend jne, lisades valjuhääldisüsteemi, parandage heliefekti, et saaksite parkimisaja ajal teed nautida.

Humaniseeritud visuaalne mugavus disain

H3000 suur kõverdatud panoraamsilla auto kvaliteet eesmine tuul, võimaldades juhil laia vaatevälja. Uus nelja paneeli rool, autokujundus, instrumendi nägemine ilma takistusteta.