Suure survekoormusega suure F3000 prügiauto lihtne kogumine
● Kokkusurutud prügiauto koosneb suletud prügiruumist, hüdrosüsteemist ja operatsioonisüsteemist.Kogu sõiduk on täielikult tihendatud, isesurumine, iseväljalaskmine ja kogu kokkusurumisprotsessis olev reovesi siseneb kanalisatsioonikambrisse, mis lahendab täielikult prügiveo protsessi sekundaarse reostuse probleemi ja väldib ebamugavuste tekitamist inimestele.
● Kompressioonprügiauto koosneb Shaanxi auto erisõidukite šassiist, tõukeväljaannetest, põhiautost, lisatala raamist, kogumiskastist, täitessurvemehhanismist, reovee kogumispaagist ja PLC-programmi juhtimissüsteemist, hüdraulilisest juhtimissüsteemist, valikulisest prügikasti laadimismehhanismist.Seda mudelit kasutatakse prügi kogumiseks ja puhastamiseks linnades ja muudes piirkondades, parandades tõhusalt puhastamise efektiivsust ja keskkonnahügieeni taset.
-
F3000 kompressioonprügiauto on spetsiaalne prügi kogumine ja prügi transpordiks, prügi sõidukisse, mida iseloomustab prügikäitluse kokkusurumine, prügi mahu minimeerimine, transpordi efektiivsuse parandamine.
-
Kokkusurutud prügiauto koosneb Shaanxi auto erisõidukite šassiist, tõukurpressist, põhiautost, abitala raamist, kogumiskastist, täitmise survemehhanismist, reovee kogumispaagist ja PLC-programmi juhtimissüsteemist, hüdrojuhtimissüsteemist jne, valikulisest prügikasti laadimisest. mehhanism.Seda mudelit kasutatakse prügi kogumiseks ja puhastamiseks linnades ja muudes piirkondades, parandades tõhusalt töötlemise tõhusust ja keskkonnahügieeni taset
-
Shaanxi Auto F3000 6 * 4 kompressiooniga prügiauto võtab kasutusele Shaanxi Auto keskmise ja pika lameda kabiini, millel on tugev välimus ja avar kabiin, ning Weichai väikese töömahuga mootor, mis suudab pakkuda piisavalt võimsust ja samal ajal vähendada kütusekulu.Prügiauto töösüsteem on lihtne ja hõlpsasti kasutatav.Saksa kõrgtehnoloogia kasutamine kompressiooniprotsessis, et minimeerida jäätmete mahtu ning vähendada jäätmekäitluse käigus tekkivat lõhna ja saasteaineid.Pakkuge oma vajaduste rahuldamiseks erinevaid ruudukujuliste kogumiskastide mudeleid.
Sõiduki konfiguratsioon
| Vihmutusauto F3000 | ||
| Ajami tüüp | 4 × 2 | 6 × 4 |
| Põhikonfiguratsioon | Hüdrauliline põhiiste, neljapunktilise hüdraulilise vedrustusega kabiin, päikesevarjuga, elektrooniliselt juhitav automaatne konstantse temperatuuriga kliimaseade, elektriline aknaraputi, käsitsi klapp, tavaline õhufilter, metallist kaitseraud, hingedega juurdepääsupedaal, 165Ah hooldusvaba aku, SHACMANi logo, täis Inglise logo, gaasipedaali kaugjuhtimispult (elektrooniliselt juhitav mootor) tarnitakse koos sõidukiga | Hüdrauliline põhiiste, neljapunktilise hüdraulilise vedrustusega kabiin, päikesevarjuga, elektrooniliselt juhitav automaatne konstantse temperatuuriga kliimaseade, elektriline aknaraputi, käsitsi klapp, tavaline õhufilter, metallist kaitseraud, hingedega juurdepääsupedaal, 165Ah hooldusvaba aku, SHACMANi logo, täis Inglise logo, gaasipedaali kaugjuhtimispult (elektrooniliselt juhitav mootor) tarnitakse koos sõidukiga |
| Mootor | WP10.300E22 | WP10.340E22 |
| Heitkoguste tase | Euro II-V | Euro II-V |
| Edasikandumine | Käsikäigukast 9F | Käsikäigukast 9F |
| Sidur | eaton | eaton |
| Esisild | MAN 7,5 tonni | MAN 7,5 tonni |
| Taga-sild | 13-tonnine MAN-i topeltreduktor ratastevahelise diferentsiaali ja diferentsiaalilukuga | 13-tonnine MAN-i topeltreduktor ratastevahelise diferentsiaali ja diferentsiaalilukuga |
| Vedrustus | Mitmelehelised vedrud | Ees ja taga mitmelehelised vedrud, kaks põhilehte + kaks juhtpolti |
| Raam (mm) | 850 × 300 (8+5) | 850 × 300 (8+5) |
| Kütusepaak | 300LAalumiinium | 300LAalumiinium |
| Rehvid | 11.00R20, 12.00R20 | 12.00R20 |
| Kaubakast | 6m³/12m³/16m³, teised tehasestandardi järgi | 6m³/12m³/16m³, teised tehasestandardi järgi |
| Maksetingimused | T / T, 30% tagatisraha, saldo enne kohaletoimetamist Xi'anist | T / T, 30% tagatisraha, saldo enne kohaletoimetamist Xi'anist |
| Tootmisaeg | 35 tööpäeva | 35 tööpäeva |
| Ühikuhind (FOB) | Hiina peamine sadam | Hiina peamine sadam |
